Du bleu plein les yeux,

La compétition automobile d'après guerre, reste le plus souvent chasse gardée des "rouges italiennes". Au début des années 50, "les vertes anglaises", veulent leur part de gloire parfois arbitrées par "les flèches d''argent allemandes". Le bleu de France des Alpine, Bugatti, D.B et autres Talbot, a parfois beaucoup de mal pour se faire une petite place au milieu des autres couleurs...

Bruno Guadagnini, continue son parcours historique sur la compétition automobile. Après "Monsieur Bouillin est mystère Levegh" et "Cobra cracheur face à cheval Cabré", l'auteur cette fois se concentre sur les marques française de l'immédiat après guerre, comme Bugatti, DB, Gordini ou Talbot Lago.