Shangri-La

Burghard Pieske gilt als einer der bekanntesten deutschen Segler. Schiffsjunge auf der PASSAT, Matrose in der Handelsmarine, Kapitän auf Kleiner Fahrt, Zweiter Offizier auf einem Tanker, dazwischen Pädagogikstudent und beamteter Lehrer – das waren die Lebenssituationen des Lübeckers vor seiner großen Reise um die Welt.

Doch vor der Erfüllung dieses Jugendtraums stand harte Arbeit: In Jahren der Entbehrung baute er mit der Unterstützung tatkräftiger Freunde sein Schiff, die SHANGRI-LA, die seine "Insel im Weltenwind" werden sollte. Nicht als alternative Aussteiger fühlten sich Pieske und seine Mitsegler, sondern als gemäßigte Abenteurer, die eine unstillbare Neugier auf noch Unbekanntes und die Anziehungskraft des nächsten Zieles immer wieder die Segel setzen ließ.

Äußere Anerkennung fand ihre gelungene mehrjährige Reise in der Auszeichnung mit dem Trans-Ozean-Preis für die erste Umrundung von Kap Hoorn unter deutscher Flagge in Ost-West-Richtung.

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Burghard Pieske, 1944 in Lübeck geboren, ist Abenteurer und Weltumsegler. Er durchlief die Hierarchie der Handelsmarine bis zum Kapitän. Zwischendurch verbrachte er ein paar Jahre als verbeamteter Lehrer.
Pieske segelte 1977 bis 1987 mit dem selbstgebauten Katamaran Shangri-La um die Welt.
In den Jahren 1991 und 1992 fuhr er mit einem nachgebauten Wikingerschiff auf den Spuren von Leif Erikson über den Atlantik. Für die erste Ost-West-Umrundung Kap Hoorns unter deutscher Flagge wurde ihm der Trans-Ocean-Preis verliehen.
Von Tonga aus machte er sich mit der Expedition Bounty Bay 1998 mit einer Schaluppe auf, um die Reise des Kapitäns William Bligh nach der Meuterei auf der Bounty nachzuvollziehen.
Heute ist Pieske freier Mitarbeiter der YACHT und lebt in seinem Geburtsort Lübeck.