14. April 1912: Noch nie war ein Schiff dieser Größer mit dieser Geschwindigkeit mitten durch ein Eisfeld gefahren - dann kam die Titanic. Der Ausgang ist bekannt. Die Überlieferung jedoch passt in vielen Punkten nicht zu den Aussagen und Beobachtungen Überlebender.

"Dampfer Titanic: Eisberg voraus" untersucht die letzten Stunden vor der Kollision hinsichtlich der Fragestellungen:
- Welche Eiswarnungen waren der Schiffsführung bekannt?
- Was geschah während der letzten Wache, als die Titanic mitten durch ein Seegebiet fuhr, in dem andere Schiffe zahlreiche Eisberge und Treibeis gesichtet hatten?
- Was passierte beim Ausweichmanöver? - Es gibt zu den Befehlen widersprüchliche Angaben und Beobachtungen.

Die Analyse basiert in erster Linie auf den Aussagen vor den Untersuchungsausschüssen aus dem Jahr 1912, als die Erinnerungen bei den Zeugen noch frisch waren. Und es gibt verblüffende Erkenntnisse, die in diesem Buch präsentiert werden.

Susanne Störmer, MBA, interessiert sich seit 1977 für die Titanic. Von Anfang an lag ihr besonderes Interesse bei den Offizieren. Seit 1990 forscht Störmer selbst in Sachen 1. Offizier der Titanic, der zum Zeitpunkt der Kollision der dienstältere Offizier der Wache war. Sie besuchte den Neffen viele Jahre in Schottland und stand mit Archiven in aller Welt in Kontakt. 1997 war sie Mitbegründerin des Deutschen Titanic-Vereins. Im gleichen Jahr erschien ihr erstes deutschsprachiges Buch, "Titanic. Mythos und Wirklichkeit", im Henschel-Verlag. 2007 erschien das Buch "Dampfer Titanic: Eisberg voraus" in erster Auflage, das 2019 als aktualisierte Neuauflage herausgebracht wurde. Störmer publiziert regelmäßig in den Mitgliederjournalen von Titanic-Vereinen. Sie ist Mitgründerin des Deutschen Titanic-Vereins von 1997 e. V., gehörte dem ersten Vereinsvorstand an und ist seit 2013 als Kassenwart erneut Vorstandsmitglied.