Vi ser på många håll storstädernas kollaps. Trafiken blir i rusningstrafik väldigt trög-flytande. På många ytor i städerna måste p-platser byggas för bilar som ofta står oanvända 23 timmar per dygn. I Peking ökar antalet bilar med 1 000 bilar per dygn. De flesta inser att denna utveckling inte kan fortsätta. Städerna har hittills plane-rats för en växande privatbilism och stora ytor går åt till gator, vägar och p-platser. Köpcentrum och handelsområden byggs utanför städerna utmed trafikleder.

LARS-ARNE SJÖBERG, pensionerad professor och universitetsråd vid Karlstads Universitet. Han är professor i Teknisk kemi och har stor erfarenhet av såväl undervisning som forskning. Han har skri-vit ett 10-tal böcker inom miljö, klimat och teknik.