Tämä kirja on tutkimustyö sata vuotiaan tankin kehityksen alusta hieman yli sata vuotta sitten. Tankin kehitys kuvataan aina ensimmäisen maailmansodan päättymiseen asti. Tutkimus pyrkii esittämään kuinka tankki ei synny yhtäkkiä täysin uutena taisteluvälineenä. Tankin synty on johdonmukainen kehitysketju ensimmäisistä konekiväärillä aseistetuista polttomoottorisista pyöräajoneuvoista panssaroituun konekivääreillä ja tykillä varustettuun tela-alustaiseen taisteluvälineeseen.

Tankki kehitettiin Ranskassa ja Iso-Britanniassa ensimmäisen maailmansodan konekiväärien, tykistön ja piikkilankaesteiden taisteluhautoihin pysäyttämän taistelun uudelleen liikkeelle saamiseksi. Tankissa yhdistettiin polttomoottorilla liikkuvien kuorma-autojen ja telatraktoreiden parhaat ominaisuudet aseistetun panssarilla suojatun rakenteen sisälle. Erilaisia kolmi- ja nelipyöräisiä ajoneuvoja oli käytetty aivan 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun alussa lähinnä konekiväärien itseliikkuvina alustoina. Tämän ajan panssaroidut pyöräajoneuvot pystyivät liikkumaan vain tiestöllä ja kovalla ajoalustalla. Tela oli ratkaisu aseistetun, suojatun ajoneuvon käyttämiseksi myös maastossa, pehmeillä ja hirvittävän tykistötulen rikkomalla ensimmäisen maailmansodan taistelukentällä.

Olen itse saanut palvella Suomen panssarijoukkojen ja siihen läheisesti liittyvien huolto- ja kunnossapitojoukkojen eri tasoisissa tehtävissä.

Tehtävät ovat olleet muun muassa panssarijoukkojen joukkueen johtajasta, panssarivaunumiesten, reservin upseerien sekä tulevan kantahenkilökunnan kouluttajasta, panssarivaunukomppanian päällikön sekä varikko- ja valtakunnallisen tason kunnossapitotoiminnan johtamisen tehtäviin asti.

Noin 30 vuoden palvelus panssarijoukkojen osana synnytti tarpeen vielä kerran ensimmäisen suomalaisen tankkijoukon synnyn ja kehityksen kirjan muotoon kirjoittamisen.